O prefeito Sandro Mabel (União Brasil) entrega nesta sexta-feira (21/08), às 10h30, um novo trecho de metronização do BRT Leste-Oeste, em Goiânia. A extensão liga o Terminal Praça A ao Terminal Padre Pelágio, com passagem pelo Terminal Dergo, e amplia a área atendida pelo sistema de inteligência artificial implantado no transporte coletivo da capital por meio do Projeto Nova Mobilidade.
Com a nova etapa, Goiânia amplia uma estrutura que já conta com 13 quilômetros de corredores metronizados, sendo 9 quilômetros no BRT Leste-Oeste e outros 4 quilômetros no BRT Norte-Sul. O modelo utiliza inteligência artificial, semáforos inteligentes e informações em tempo real para coordenar a circulação dos ônibus. Segundo a Prefeitura, a tecnologia proporciona sinal verde em mais de 90% dos cruzamentos monitorados.
A operação é acompanhada pela Central Integrada de Trânsito e Transporte (CITT), que utiliza câmeras e dados de GPS para monitorar o tráfego e ajustar o funcionamento do sistema. Entre os resultados apresentados pela administração municipal está o aumento da velocidade média dos ônibus nos corredores, que passou de 15 km/h para 20 km/h, com registros de até 25 km/h. O número médio de paradas nos semáforos durante cada viagem também caiu de 16 para quatro.
A Prefeitura de Goiânia prevê ainda ampliar a metronização do BRT Norte-Sul, levando o sistema até os terminais Paulo Garcia, Hailé Pinheiro e Recanto do Bosque. A proposta integra as ações do Projeto Nova Mobilidade, modelo que, segundo a administração municipal, torna Goiânia a primeira capital brasileira a adotar esse sistema de transporte baseado na integração entre tecnologia, sinalização inteligente e monitoramento em tempo real. (Da redação GON/Edição: Júlio César/Site: Sistema BRT)
